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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
官宣加盟皇马满31天，迪奥曼德交出的西甲数据看着格外刺眼。四轮联赛全部替补登场，累计出场83分钟，进球、助攻全部挂零。
不少球迷和网络自媒体已经抛出“水货”的评价，舆论压力越来越大。即便如此，穆里尼奥依旧没有改变自己的思路。打完马拉加赛后，他再次聊起这名19岁科特迪瓦小将。
《阿斯报》9月7日头版分析，综合训练以及人员缺口，迪奥曼德很有可能迎来伯纳乌生涯首次先发，但最终人选还要等到赛前确认，并非已经敲定的结果 。
西甲前四轮，迪奥曼德四次替补的出场时间分得很碎：对阵西班牙人26分钟，皇家社会仅仅6分钟，马拉加25分钟，贝蒂斯26分钟，加起来刚好83分钟 。
正是吃过这份亏，穆里尼奥不想迪奥曼德重蹈覆辙。教练组给他设计一套特殊成长方案，尽量卸下天价转会费带来的舆论包袱，尊重年轻球员适应节奏，拒绝揠苗助长。训练场上迪奥曼德心态松弛，完全接纳教练组这套循序渐进的安排。
新闻发布会上被反复追问新援出场时间，穆里尼奥的回答充满玩味。
把这几段零散的替补片段合并来看，他6次过人尝试完成4次，41次传球34次到位，送出2次关键传球。但这83分钟之内，他没有完成一脚射门，也是皇马前场出场超过80分钟球员当中，唯一没有在禁区内完成射门的人。
1.25亿欧元固定转会费，还附带浮动条款，皇马队史最贵引援，却只能在比赛后半段零碎捞时间。外界铺天盖地的质疑扑面而来，但这套慢节奏使用，是穆里尼奥主动选择的保护路线 。
2025年夏天，18岁的马斯坦托诺花费皇马6320万欧元从河床转会而来。当时教练阿隆索直接把他推上主力右边锋，过早扛起高强度比赛压力。整个处子赛季35场比赛，仅仅交出3球1助攻。重压之下少年心态愈发急躁，状态一路下滑。今年夏天，穆里尼奥将他租借前往佛罗伦萨，去意甲寻找比赛历练机会。
七万球迷坐满伯纳乌，欧冠小组赛揭幕战，对手是新赛季意甲三连胜势头火热的国际米兰。19岁的迪奥曼德，如果站上首发，就要直接登上最高强度的舞台接受检验。
原本一切都可以慢慢磨合，可欧冠揭幕战，突如其来的人员危机，打乱这份从容。
“冷静，他必须一步一步来。我不能老盯着那些……一亿多少来着？1.2亿？1.3亿？我们付了多少？我不知道！一亿多吧。但我不能盯着这个数字评判球员，要看他是一名年轻、潜力巨大的小伙子。”
“他必须一步一步来，训练当中他非常努力，状态很不错。性格开放谦逊，渴望学习，愿意倾听队友的建议，他会慢慢成长。他还很年轻，很多地方依旧稚嫩。”
穆里尼奥心里，一直摆着马斯坦托诺的前车之鉴。
皇马主场迎战国米，欧足联跨赛季红牌规则生效，卡马文加、居莱尔、贝尔纳多·席尔瓦三人全部停赛无法出战；楚阿梅尼刚刚恢复合练，还达不到正式比赛出战条件。
多名关键球员缺席，右边路直接出现缺口。除非穆里尼奥大幅度变阵，启用双右后卫特殊打法，迪奥曼德就存在极大概率拿到皇马生涯第一次首发机会 。
此前穆里尼奥反复强调慢慢来、保持冷静。但现实的人员困境摆在眼前，留给这名亿元新援慢慢适应的缓冲空间，已经被压缩到极小。
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间8月17日，据著名NBA记者沃神报道，自由球员斯维亚托斯拉夫-米哈伊柳克以4年1500万美元的合同加盟爵士。
上赛季，米哈伊柳克代表凯尔特人出战41场常规赛，场均4分1.2篮板，最终随凯尔特人夺得总冠军。
在成为自由球员后，27岁的米哈伊柳克最终选择加盟爵士，双方签下4年1500万美元的合同，其中第一年350万美元的合同是全额保障，后三年无保障。
（修楚）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
官宣加盟皇马满31天，迪奥曼德交出的西甲数据看着格外刺眼。四轮联赛全部替补登场，累计出场83分钟，进球、助攻全部挂零。
不少球迷和网络自媒体已经抛出“水货”的评价，舆论压力越来越大。即便如此，穆里尼奥依旧没有改变自己的思路。打完马拉加赛后，他再次聊起这名19岁科特迪瓦小将。
《阿斯报》9月7日头版分析，综合训练以及人员缺口，迪奥曼德很有可能迎来伯纳乌生涯首次先发，但最终人选还要等到赛前确认，并非已经敲定的结果 。
西甲前四轮，迪奥曼德四次替补的出场时间分得很碎：对阵西班牙人26分钟，皇家社会仅仅6分钟，马拉加25分钟，贝蒂斯26分钟，加起来刚好83分钟 。
正是吃过这份亏，穆里尼奥不想迪奥曼德重蹈覆辙。教练组给他设计一套特殊成长方案，尽量卸下天价转会费带来的舆论包袱，尊重年轻球员适应节奏，拒绝揠苗助长。训练场上迪奥曼德心态松弛，完全接纳教练组这套循序渐进的安排。
新闻发布会上被反复追问新援出场时间，穆里尼奥的回答充满玩味。
把这几段零散的替补片段合并来看，他6次过人尝试完成4次，41次传球34次到位，送出2次关键传球。但这83分钟之内，他没有完成一脚射门，也是皇马前场出场超过80分钟球员当中，唯一没有在禁区内完成射门的人。
1.25亿欧元固定转会费，还附带浮动条款，皇马队史最贵引援，却只能在比赛后半段零碎捞时间。外界铺天盖地的质疑扑面而来，但这套慢节奏使用，是穆里尼奥主动选择的保护路线 。
2025年夏天，18岁的马斯坦托诺花费皇马6320万欧元从河床转会而来。当时教练阿隆索直接把他推上主力右边锋，过早扛起高强度比赛压力。整个处子赛季35场比赛，仅仅交出3球1助攻。重压之下少年心态愈发急躁，状态一路下滑。今年夏天，穆里尼奥将他租借前往佛罗伦萨，去意甲寻找比赛历练机会。
七万球迷坐满伯纳乌，欧冠小组赛揭幕战，对手是新赛季意甲三连胜势头火热的国际米兰。19岁的迪奥曼德，如果站上首发，就要直接登上最高强度的舞台接受检验。
原本一切都可以慢慢磨合，可欧冠揭幕战，突如其来的人员危机，打乱这份从容。
“冷静，他必须一步一步来。我不能老盯着那些……一亿多少来着？1.2亿？1.3亿？我们付了多少？我不知道！一亿多吧。但我不能盯着这个数字评判球员，要看他是一名年轻、潜力巨大的小伙子。”
“他必须一步一步来，训练当中他非常努力，状态很不错。性格开放谦逊，渴望学习，愿意倾听队友的建议，他会慢慢成长。他还很年轻，很多地方依旧稚嫩。”
穆里尼奥心里，一直摆着马斯坦托诺的前车之鉴。
皇马主场迎战国米，欧足联跨赛季红牌规则生效，卡马文加、居莱尔、贝尔纳多·席尔瓦三人全部停赛无法出战；楚阿梅尼刚刚恢复合练，还达不到正式比赛出战条件。
多名关键球员缺席，右边路直接出现缺口。除非穆里尼奥大幅度变阵，启用双右后卫特殊打法，迪奥曼德就存在极大概率拿到皇马生涯第一次首发机会 。
此前穆里尼奥反复强调慢慢来、保持冷静。但现实的人员困境摆在眼前，留给这名亿元新援慢慢适应的缓冲空间，已经被压缩到极小。
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
北京时间8月17日，据著名NBA记者沃神报道，自由球员斯维亚托斯拉夫-米哈伊柳克以4年1500万美元的合同加盟爵士。
上赛季，米哈伊柳克代表凯尔特人出战41场常规赛，场均4分1.2篮板，最终随凯尔特人夺得总冠军。
在成为自由球员后，27岁的米哈伊柳克最终选择加盟爵士，双方签下4年1500万美元的合同，其中第一年350万美元的合同是全额保障，后三年无保障。
（修楚）
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